«Автодор» столкнется с уменьшением трафика лишь в том случае, если повысит стоимость проезда по своим платным трассам в два раза и более. Такое мнение высказал в интервью «Ридусу» автоэксперт Дмитрий Попов.
«Когда мы говорим о повышении цен на уровень инфляции или даже чуть больше, то это не приведет ни к какому уменьшению трафика. Россияне продолжат пользоваться платными дорогами, несмотря на дороговизну, поскольку это позволяет сэкономить время. Если путь из Петербурга в Москву по платной дороге занимает четыре-пять часов, то по бесплатной дороге — все десять часов. Колоссальная разница! Самый дорогой ресурс в нашей жизни — это время», — указал Попов.
Глава «Автодора» Вячеслав Петушенко заявил, что компания изучает возможность повышения тарифов на проезд по платным трассам в 2026 году.
«Естественно, мы это рассматриваем. Потому что инфляция есть, затраты растут у всех, в том числе на содержание дорог. При этом мы понимаем, что излишнее увеличение тарифа может повлечь за собой уменьшение трафика. Решение по индексации будет приниматься предельно взвешенно», — приводит слова Петушенко ТАСС.
Сейчас проезд от Москвы до Краснодара по трассе М-4 «Дон» стоит 4610 рублей, по трассе М-11 «Нева» от Солнечногорска до Санкт-Петербурга — 3550 рублей, а от Москвы до съезда на Казань по М-12 — 4825 рублей.
