Продолжается обновление подвижного состава столичного метрополитена. Ещё 96 вагонов серии «Москва-2026» поступило для Замоскворецкой линии метро. Об этом Сергей Собянин рассказал в своём канале в мессенджере «Макс».

«Теперь в парке этой линии 144 вагона новой серии — самых лучших и технологичных в мире метропоездов, которые производят в России. В сравнении с вагонами типа “Номерной”, которые до начала обновления полностью составляли парк Замоскворецкой линии, вместимость одного состава увеличена примерно на 10 процентов, а двери стали шире на 32 процента», — написал мэр Москвы.

Кроме того, в вагонах обновили блок связи «пассажир — машинист», между сиденьями убрали металлические стыки и увеличили площадь остекления около поручней входной группы. Также изменили вид камеры заднего вида и фар на голове состава — теперь это единая световая лента. Салоны оснастили разъемами USB и Type-C для зарядки гаджетов, информационными экранами, удобной наддверной навигацией и адаптивной подсветкой в зависимости от времени суток.

Все вагоны тщательно проверяются и проходят обкатку. Каждый поезд должен проехать без замечаний не менее 300 километров — только после этого его допускают к перевозке пассажиров. Такие требования безопасности — одни из самых строгих в мире.

С 2010-го доля современных поездов в городе выросла с 13 до 80 процентов, а в 2030-м достигнет 90 процентов. Ежегодно Московский метрополитен получает в среднем более 300 российских вагонов. В 2026–2027 годах в столичное метро поступит свыше 700 вагонов, которые в том числе завершат по графику скорое обновление Замоскворецкой линии.