На участке реконструкции трассы Казань – Оренбург с 30-го по 43-й километр в Татарстане дорожники приступили к укладке верхнего слоя покрытия. Всего предстоит уложить 94 тысячи тонн асфальтобетона, сообщили в пресс-службе «Волго-Вятскуправтодора».

В ведомстве уточнили, что проектом предусмотрена укладка двух слоёв асфальтобетона общей толщиной 22 сантиметра. В настоящее время земляные работы на участке выполнены на 89% от всего объёма. Устроено 580 тысяч кубометров насыпи, устройство основания дорожной одежды завершено на 65%.

На всём протяжении участка уже уложено более 68 тысяч тонн нижнего и 9 тысяч тонн верхнего слоя асфальтобетонного покрытия.

На участке длиной около 13 километров продолжается строительство и реконструкция мостов через реки Меша и Каипка, путепровода на разворотной петле на 33-м километре и двухуровневой транспортной развязки на примыкании к Лаишеву. Готовность этих объектов достигла 90%.

Специалисты проводят контроль качества всех используемых материалов — песка, щебня, щебёночно-песчаных смесей, битумного вяжущего и асфальтобетонной смеси.

Для удобства жителей близлежащих районов строятся пять надземных пешеходных переходов возле населённых пунктов Тургай, Зимняя Горка, Каипы, Егорьево, Державино, а также у развязки на примыкании к Лаишево.

Для безопасности жителей населённых пунктов Сокуры, Державино, Тургай и Каипы построят 10 остановочных площадок с автопавильонами и пешеходными дорожками. Для снижения шума возле этих сёл установят более 4 километров шумозащитных экранов. Также смонтируют линии электроосвещения и металлическое барьерное ограждение.

Завершить реконструкцию планируется в октябре.