В 2014 году порядка 15 тыс. казахстанцев установили на своих автомобилях газобаллонное оборудование (ГБО) и перешли на сжиженный газ, сообщает LS со ссылкой на Ассоциацию казахстанского автобизнеса (АКАБ).
В 2014 году значительный рост автомобилей, оборудованных ГБО, наблюдался в IV квартале. Отметим, именно в этот момент цены на социальные виды топлива стали расти и достигли отметки 128 тг/литр. С октября по декабрь прошлого года число переоборудованных автомобилей достигло 5195 единиц.
Всего в прошлом году появилось 14 894 автомобиля с установленным ГБО. В АКАБ отмечают, что до некоторых пор казахстанские потребители не проявляли интереса к газовому топливу из-за небольшой разницы в цене сжиженного газа и бензина. Так, в январе 2014 года ГБО были оборудованы 652 автомобиля, в феврале – 816 авто. В марте и апреле было переоборудовано 754 и 1225 автомобилей соответственно, в мае – 1035, июне – 1100, июле – 1282, августе –1377. В сентябре ГБО было установлено на 1458 авто, в октябре – 1702, в ноябре – 1701.
Декабрь оказался рекордным по итогам 2014 года с показателем 1792 автомобиля. Стоит отметить, что использование сжиженного газа в качестве топлива уменьшает вред, наносимый экологии. К тому же подобные авто требуют от владельца меньше материальных вложений – горючее дешевле и лучше влияет на работу внутренних систем автомобиля. Но из-за недостаточно развитой инфраструктуры заправочных станций установка ГБО может доставить владельцу авто неудобства.
Ранее LS сообщал о плюсах и минусах переоборудования автомобиля на газ. К слову, перевод автомобиля на компримированный газ с установкой газобаллонного оборудования обойдется автолюбителю в 250 тыс. тенге.
