В Казахстане ведут дискуссии о госсубсидировании покупок электромобилей. Об этом сообщил председатель Союза предприятий автоотрасли Казахстана Олег Алферов, передает LS.

Глава "КазАвтоПрома" рассказал, как работает механизм субсидирования покупки электромобилей в Китае.

"Субсидия приближается к $13-14 тыс. в долларовом эквиваленте. Таким образом, китайское правительство обеспечивает почти половину стоимости приобретаемого электромобиля, радикально облегчая финансовую нагрузку на конечного покупателя. Выплата похожих субсидий обсуждается и в Казахстане, причём в гораздо более скромных объёмах, чем в масштабах китайского рынка ", — отметил он.

В частности, по словам Алферова, обсуждается субсидирование в размере $5 тыс. на каждый автомобиль.

"Однако даже если такие субсидии будут внедрены в Казахстане, уровня снижения цены на электроавто, как в Китае, достичь не удастся из-за ряда причин. Дело в том, что рынка электромобилей даже в отдаленном его понимании в казахстанских условиях сегодня нет. Если подводить итоги первых трёх месяцев 2018 года, то на территории Казахстана было реализовано всего пять полностью электрических автомобилей. Три из них — автомобили бренда Tesla — это микроскопический сегмент казахстанского рынка премиальных автомобилей", — резюмировал Алферов.

Ранее глава "КазАвтоПрома" заявлял, что в качестве компенсации колебаний нацвалюты государство могло бы помочь производителям с выходом на внешние рынки.