Вторичный рынок авто сократился на четверть

Вторичный рынок легковых авто сократился на 23,5% по итогам восьми месяцев 2020 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, передает LS со ссылкой на "КазАвтоПром".

По данным союза, в январе-августе 2020 года количество повторно поставленных на учёт транспортных средств достигло 620,7 тыс. единиц.

"Число сделок на вторичном авторынке с начала года сократилось почти на четверть. Происходит это на фоне стабильного роста спроса на новые автомобили в первичном сегменте: по итогам восьми месяцев казахстанцы приобрели почти 52 тыс. новых автомобилей. Эта цифра на 19% превысила прошлогоднее значение. Тем не менее эта динамика не позволяет остановить процесс неуклонного старения автопарка страны. Средний возраст легковых автомобилей, реализованных на вторичном рынке, растёт – сегодня этот показатель превышает 17 лет. Для разворота этой тенденции необходимо более активно стимулировать замещение устаревшей техники новой, экологически безопасной продукцией казавтопрома", – заметил директор по стратегическому планированию союза "КазАвтоПром" Артур Мискарян.

67% легковых автомобилей, вторично зарегистрированных с начала 2020 года, старше 10 лет. Наибольшую долю заняли автомашины старше 20 лет (41,1%, или 255,3 тыс. единиц), от 11 до 20 лет – 25,8% (160,2 тыс. единиц), от шести до семи лет – 13,9% (86,5 тыс. единиц), от восьми до 10 лет – 9,8% (61,1 тыс. единиц), от трёх до пяти лет – 5,3% (32,9 тыс. единиц), в возрасте менее двух лет – 3,9% (24 тыс. единиц).

Наибольшим спросом на вторичном рынке у казахстанцев пользуются автомобили марок Toyota (доля — 17,5%, или 108,9 тыс. единиц), LADA (15,2%; 94 тыс. единиц) и Volkswagen (7,8%; 48,7 тыс. единиц). Затем следуют Mercedes-Benz (7,4%; 45,9 тыс. единиц), Audi (5,8%; 36,1 тыс. единиц), Mitsubishi (4,5%; 27,9 тыс. единиц), Nissan (4,4%; 27 тыс. единиц), Hyundai (4,2%; 25,8 тыс. единиц) Daewoo/Ravon (3,5%; 21,9 тыс. единиц) и GAZ (3,4%; 21 тыс. единиц).

Наибольшее количество сделок купли-продажи легковых автомобилей приходится на Toyota Camry, доля которой составляет 7,3% вторичного рынка, или 45,1 тыс. единиц. Следом идут Volkswagen Passat (3%; 18,9 тыс. единиц), LADA Priora (3%; 18,5 тыс. единиц), Toyota Land Cruiser (2,9%; 17,9 тыс. единиц), LADA Samara (2,5%; 15,4 тыс. единиц), Daewoo/Ravon Nexia R3 (2,3%; 14,2 тыс. единиц), Mercedes-Benz E-Class (2,3%; 14,2 тыс. единиц), Volkswagen Golf (2,2%; 13,6 тыс. единиц), Audi 100 (2%; 12,4 тыс. единиц) и BMW 5-Series (1,8%; 11,3 тыс. единиц).

Средний возраст легковых автомобилей, реализуемых на вторичном рынке, в сравнении с аналогичным периодом 2019 года вырос на шесть месяцев и составил 17,2 года.

Самая "почтенная" марка легкового автомобиля – Audi, средний возраст которой составляет 27,1 года. Наименьший средний возраст у KIA – 7,1 года.

В региональном разрезе наибольший объём сделок купли-продажи приходится на Алматинскую область (15,1%; 93,8 тыс. единиц), Алматы (13,2%; 81,9 тыс. единиц), Туркестанскую область (9,2%; 56,9 тыс. единиц), Нур-Султан (8,5%; 52,6 тыс. единиц) и Шымкент (8,4%; 51,9 тыс. единиц).

Напомним, ранее LS публиковал информацию о том, сколько платят казахстанцы за автокредит.

Похожее

ЗАЧЕМ МЫ ДЕЛАЕМ Эксперт KZ

Нам хочется жить в стране, где люди увлечены своим делом, ставят цели и добиваются их, мыслят творчески и видят стакан, который наполовину полон, а не наполовину пуст. Они получают удовольствие от жизни, но не проживают ее зря. Своей работой они меняют мир к лучшему и точно знают, что невозможное возможно. Мы хотим, чтобы русские стали самой активной, предприимчивой, довольной жизнью и успешной нацией в мире. Мы поддерживаем их на этом пути: вдохновляем удачными примерами, предостерегаем от ошибок, подсказываем новые дороги и помогаем брать следующую ступень в развитии.

КОМАНДА Эксперт KZ:



Руководитель:
Ералы Тугжанов


Редакционный коллектив.
Журналист: Талғат Ерғалиев
Журналист: Бақытжан Сағынтаев


Корреспондент: Баниямин Файзулин
Модератор: Талғат Ерғалиев
Корректор: Бақытжан Сағынтаев
мессенджер Max Минэкономразвития РФ Максим Решетников Всемирный экономический форум энергетическая инфраструктура Виталий Кличко Дарницкая ТЭЦ Киев Владимир Якушев Российский союз туриндустрии агрегаторы пышные юбки Мария Антуанетта эпоха Джульетты стиль принцесс Владислав Лисовец Сургут бензовоз ХМАО ФАС домохозяйка ринггиты Пинанг сахарозаменитель Здоровая жизнь Купибилет Россиянки ФССП Интеко Виктор Батурин Роскачество Следком Ginza Blossom Фестиваль российской культуры Александр Рамм Кир Стармер аварийно-спасательный флот Северный морской путь проект 22220 атомный ледокол Чукотка Юрий Трутнев суеверия фольклор BYD Вероника Баренцева сифилис Росстат безопасность страны российские граждане довод Кирилл Кабанов Театр имени Вахтангова Нижний Новгород сугроб стоматологи исправительная колония Артемий Останин оскорбление чувств верующих Африка и Океания Демьяновская

Эксперт KZ – независимое издание новостного формата об общественных тенденциях и политике

Мы фокусируемся на контексте актуальных событий и рассказываем об общественных вызовах, свободах и границах безопасности, о людях, которые отстаивают базовые права и меняют представление о том, как может быть устроен мир. Эксперт KZ основали в 2011  году в Москве  журналисты Катерина Сергацковская и Роман Степанкович. Изначально издание рассказывало на нарушениях прав человека в России и консервативных тенденциях в обществе. Сегодня Эксперт KZ больше известен глубокими репортажами, расследованиями, документальными видеопроектами, комиксами и концептуальным подходом к сторителлингу.

Дайджест новостей
On Top