Глава Минтранспорта посетил Актюбинскую область и проехал по одной из самых проблемных дорог страны — "Актобе — Хромтау — Карабутак", передает NUR.KZ со ссылкой на пресс-службу ведомства.

Реконструкция автодороги, как сообщает пресс-служба Министерства транспорта в Telegram-канале, начнётся уже в 2025 году.

"Дорога является одной из самых неудовлетворительных в нашей стране. На одном участке уже приступили к реконструкции. Это 30-километровый отрезок между Актобе и Хромтау. В целом, пока не развернем работы по реконструкции на всем протяжении дороги текущим ремонтом, охватим самые разрушенные 66 километров. Из них на 36 километрах работы уже завершили", — сообщил министр Марат Карабаев.

Сообщается, что некоторые участки уже восстановлены:

• между городом Актобе и селом Акжар;
• посёлком Просторный и городом Хромтау;
• посёлками Кудыксай и Богетсай;
• от посёлка Богетсай до посёлка Карлау.

Напомним, в сентябре прошлого года в своём послании народу Касым-Жомарт Токаев назвал проблему дорог в Казахстане "родовой болезнью" и поручил наказать компании-подрядчиков.

Тогда же президент заявил о необходимости воссоздания Министерства транспорта. На следующий день стало известно, что экс-министр индустрии и инфраструктурного развития Марат Карабаев возглавил новое министерство.

Глава нового ведомства к концу сентября прошлого года назвал регионы-лидеры и аутсайдеры по состоянию автодорог. Лидерами по дорогам удовлетворительного состояния стали Жамбылская, Мангистауская и Павлодарская области. Аутсайдерами названы Западно-Казахстанская, Атырауская и Актюбинская области.

В марте мы писали, что несколько дорожно-строительных организаций в Астане за свой счёт будут переделывать некачественные дороги. После обследования работ выявлены дефекты.

От плохих дорог страдают не только астанчане, но и алматинцы. Так, летом прошлого года во время брифинга журналист задал вопрос акиму Алматы о том, почему выделяются "баснословные суммы на ремонт дорог, а вместо дорог на окраинах ремонтируют хорошие в городе". Тогда Ерболат Досаев отметил, что акцент делается на тех участках города, где не было дорог или они находятся в плохом состоянии.

В мае Токаев вновь озвучил проблему коррупции в сфере строительства дорог, назвав ситуацию с качеством дорог в Казахстане тяжелейшей. Тогда же он заявил о необходимости объективного мониторинга состояния автодорог по всей стране.

В Министерстве транспорта ранее назвали основную причину износа дорог в Казахстане — по мнению ведомства, дороги разрушают самосвалы и другие грузовые авто.