На заседании маслихата Алматы сегодня было предложено отказаться от оплаты наличными проезда — мотивируется это, в том числе, вопросом безопасности, передает корреспондент NUR.KZ.

Депутат маслихата Асия Аканова сообщила, что материалах заседания указано, что предлагается отказаться от наличной платы за проезд.

Её слова подтвердил руководитель управления мобильности Алматы Сагындык Телибаев.

"Если опираться на данные транспортников, 97% людей, которые пользуются общественным транспортом, пользуются безналичным платежом — картой ONAY, SMS и через приложения", — сказал он.

На эту же модель предлагается перевести оставшиеся 3% пассажиров.

"Ключевое в этих правилах — это переход на полностью безналичную оплату, потому что при нынешних расчетах общая база всех затрат перевозчика делится на количество пассажиров, при этом сейчас кто-то платит наличными, кто-то пробивает картой — кто-то не пробивается, и вот это общее количество чуть-чуть ниже, чем она есть на самом деле.

Соответственно, из бюджета города субсидируется чуть больше, чем должны были. Но это соответствует действующим правилам. Поэтому нам нужны новые правила. Сейчас мы особенно приветствуем переход на цифру, цифровые переводы, на онлайн (платежи — прим. ред.). Это позволит нам объективно рассчитывать тариф и снизить нагрузку на бюджет города", — говорит депутат Нурсултан Шоканов.

Он же добавил, что таким образом ещё решаются вопросы обеспечения безопасности пассажиров.

"Наличный платеж, как вы сказали, отвлекает водителя, так как он должен принимать платеж. И недавно возле седьмой поликлиники была большая авария. Также мы планируем покупку новых автобусов, и там есть дополнительное ограждение для водителей (что усложнит процедуру приёма наличных платежей — прим. ред.)", — поддержал его Сагындык Телибаев.

В планах его ведомства также пересмотреть сам механизм субсидирования и тарифное меню с тем, чтобы в последующем перейти на "Бас-километры".

Будут организованы пригородные маршруты и модернизированы остановки.

"Мы в этом году хотим организовать дополнительно ещё 20 пригородных маршрутов — мы охватим ещё где-то 70 населённых пунктов", — сообщил глава управления мобильности.