Однако инициаторы и активисты петиции, ранее саботировавшие посещение заводов в Кокшетау и Алматы, вновь не явились на встречу рабочей группы.

В ведомстве напомнили, что в составе рабочей группы депутаты парламента РК, вице-министры министерства промышленности и строительства, экологии и природных ресурсов, сельского хозяйства, представители министерств внутренних дел, культуры и информации, национальной экономики, цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности, АО "Жасыл Даму", ОЮЛ "Казахстанский автомобильный союз", ОЮЛ "Союз промышленных инвесторов Казахстана", "Союз независимого бизнеса Казахстана", а также инициаторы петиции из числа представителей ассоциации "Республиканский союз промышленников вторичной металлургии", независимого автомобильного союза и ОФ "Әділдік үшін".

Остальной состав группы посетил ТОО "Вельт Логистик". В сфере деятельности компании – производство тентованных, изотермических и промтоварных фургонов, а также фургонов-рефрижераторов. Годовой оборот составляет более 1,6 миллиарда тенге, площадь предприятия – четыре тысячи квадратных метров.

На территории завода расположены цеха сварки, окраски, сборки, деревообрабатывающий цех, цех по пошиву тентов и склад компонентов.

Кроме того, в 2024 году начато строительство производственного завода с расширением до 12 тысяч квадратных метров.

"Основным потребителем продукции ТОО "Вельт Логистик" является ТОО "СемАЗ". Мы расширяем производство, приобрели 15 гектаров земли. Наряду с нами они приобретают землю недалеко от нас для того, чтобы оба предприятия были рядом. Мы собираемся сделать мелкоузловую сбору CKD нескольких моделей на новых площадях, одна из них – ГАЗель. Изотермические будки и всю надстройку для модели ГАЗель как раз и будет делать ТОО "Вельт Логистик", которое мы посетили, – сказал заместитель генерального директора ТОО "СемАЗ" Кадыролла Жумагулов.

Члены рабочей группы для подробного рассмотрения петиции ознакомились с ходом производства завода.