Как будет работать программа льготного кредитования для автобусов


В министерстве индустрии и инфраструктурного развития рассказали LS о том, на каких условиях будут использоваться средства льготного автокредитования при покупке автобусов.

По информации ведомства, согласно планам, лизинговое финансирование будет действовать по следующим условиям: первоначальный взнос – от 15%, срок лизинга – до семи лет, процентная ставка – 7%.

В ведомстве отметили, что точные показатели будут определены после согласования и принятия соответствующих нормативно-правовых актов.

В министерстве добавили, что сейчас прорабатывается механизм направления револьверно-возвратных средств по линии "Жасыл Даму" (100 млрд тенге — прим. LS) на данные цели.

При этом в программе будут участвовать регионы, где имеется большая изношенность автобусных парков, а возраст транспортных средств превышает семь лет.

В МИИР отметили, что из 10 тыс. автобусов Казахстана 46% находятся в изношенном состоянии. Данный показатель в некоторых городах достигает 90%: в Костанайской области – 90%, Северо-Казахстанской области – 72%, области Жетісу – 50%. В результате качество услуг и безопасность находятся не на должном уровне. При этом около 9,3 млн человек практически ежедневно пользуются общественным городским транспортом.

Ранее в ведомстве назвали причины данного решения. В том числе отмечалось, что деньги, изначально выделенные на программу льготного автокредитования, не смогли бы удовлетворить потребность казахстанцев в машинах.

Похожее

ЗАЧЕМ МЫ ДЕЛАЕМ Эксперт KZ

Нам хочется жить в стране, где люди увлечены своим делом, ставят цели и добиваются их, мыслят творчески и видят стакан, который наполовину полон, а не наполовину пуст. Они получают удовольствие от жизни, но не проживают ее зря. Своей работой они меняют мир к лучшему и точно знают, что невозможное возможно. Мы хотим, чтобы русские стали самой активной, предприимчивой, довольной жизнью и успешной нацией в мире. Мы поддерживаем их на этом пути: вдохновляем удачными примерами, предостерегаем от ошибок, подсказываем новые дороги и помогаем брать следующую ступень в развитии.

КОМАНДА Эксперт KZ:



Руководитель:
Ералы Тугжанов


Редакционный коллектив.
Журналист: Талғат Ерғалиев
Журналист: Бақытжан Сағынтаев


Корреспондент: Баниямин Файзулин
Модератор: Талғат Ерғалиев
Корректор: Бақытжан Сағынтаев
флористика незаконный перелёт поделки своими руками Комитет парламента Украины чипсы загадки истории Карл Айкан Бискейн Индиан-Крик Марк Цукерберг река Волга Армандо Мема Владимир Зеленский склады Александр Большунов Савелий Коростелев лыжные гонки Сумская область Ботусино Рябчиково СК России код подтверждения МИД Азербайджана Нахичевань Тегеран Масуд Пезешкиан международная политика Аттаулла Тарар Хаваджа Асиф Александр Мостовой РПЛ продажа несовершеннолетним База цветов Цветочный магазин Великий пост драники Татарстанстат прост Малгобекский городской суд Трудные подростки тхэквондо Александр Саргин ирония житейские рассказы муж и жена добрый самаритянин упрямство курьез на дороге любовь к жене нелогичные поступки дорожная ситуация забавный случай семейные истории шахты Исфахан мужчины-водители Госавтоинспекция МВД России Национальный автомобильный союз Ди-Си Юнайтед

Эксперт KZ – независимое издание новостного формата об общественных тенденциях и политике

Мы фокусируемся на контексте актуальных событий и рассказываем об общественных вызовах, свободах и границах безопасности, о людях, которые отстаивают базовые права и меняют представление о том, как может быть устроен мир. Эксперт KZ основали в 2011  году в Москве  журналисты Катерина Сергацковская и Роман Степанкович. Изначально издание рассказывало на нарушениях прав человека в России и консервативных тенденциях в обществе. Сегодня Эксперт KZ больше известен глубокими репортажами, расследованиями, документальными видеопроектами, комиксами и концептуальным подходом к сторителлингу.

Дайджест новостей
On Top