Проезд по БАКАД станет платным. Подробности


В июле проезд по БАКАД станет платным. Соответствующее постановление уже подписано, передает LS.

Согласно документу, стоимость поездки по БАКАД, вне зависимости от пройденного пути, в течение одного часа для легкового авто составит 0,07 МРП (241,5 тенге), грузового транспорта от 10 до 15 тонн – 0,2 МРП (690 тенге), а от 15 тонн, в том числе с прицепами, седельные тягачи – 0,22 МРП (759 тенге).

Для автобусов до 16 пассажирских мест и грузовиков до 2,5 тонны цена составит 0,08 МРП (276 тенге), для общественного транспорта до 32 пассажирских мест и грузовых авто до 5,5 тонны – 0,14 МРП (483 тенге).

Автобусы наполняемостью от 32 пассажирских мест и грузовики до 10 тонн будут платить за проезд 0,16 МРП (552 тенге).

Также в документе сообщается, что для автолюбителей, зарегистрированных в районах Алматинской области, предусмотрена абонентская плата. Так, проезд за месяц для легковых авто составит 0,5 МРП (1725 тенге), грузовиков от 10 до 15 тонн – 2 МРП (6900 тенге), от 15 тонн, в том числе с прицепами, седельных тягачей – 2,5 МРП (8625 тенге).

Для автобусов до 16 пассажирских мест и грузовиков до 2,5 тонны проезд обойдется в 0,6 МРП (2070 тенге), ОТ до 32 пассажирских мест и грузовых авто до 5,5 тонны – 1 МРП (3450 тенге). Автобусы от 32 пассажирских мест и грузовики до 10 тонн заплатят в месяц за использование БАКАД 1,5 МРП (5175 тенге).

Абонентская плата за год для легковых авто составит 5 МРП (17 250 тенге), грузовиков от 10 до 15 тонн – 20 МРП (69 тыс.), от 15 тонн, в том числе с прицепами, седельных тягачей – 25 МРП (86 250 тенге).

Владельцам автобусов до 16 пассажирских мест и грузовых авто до 2,5 тонны придётся платить 6 МРП (20 700 тенге), ОТ до 32 пассажирских мест и грузовикам до 5,5 тонны – 10 МРП (34 500 тенге), а автобусам от 32 пассажирских мест и грузовым авто до 10 тонн – 15 МРП (51 750 тенге).

Начальный пункт платного участка – км 22+640 автодороги Алматы – Узун-Агаш, конечный пункт платной дороги (участка) – км 22+000 дороги Алматы – Талгар.

Ожидается, что платность на автодороге будет внедрена с 21 июля 2023 года. Оплата будет взиматься при прохождении арок, где внедрена система Free flow. Здесь же установлены системы динамического взвешивания авто.

Вместе с тем, проехать можно будет также и по альтернативным дорогам через Алматы и Алматинскую область.

Похожее

ЗАЧЕМ МЫ ДЕЛАЕМ Эксперт KZ

Нам хочется жить в стране, где люди увлечены своим делом, ставят цели и добиваются их, мыслят творчески и видят стакан, который наполовину полон, а не наполовину пуст. Они получают удовольствие от жизни, но не проживают ее зря. Своей работой они меняют мир к лучшему и точно знают, что невозможное возможно. Мы хотим, чтобы русские стали самой активной, предприимчивой, довольной жизнью и успешной нацией в мире. Мы поддерживаем их на этом пути: вдохновляем удачными примерами, предостерегаем от ошибок, подсказываем новые дороги и помогаем брать следующую ступень в развитии.

КОМАНДА Эксперт KZ:



Руководитель:
Ералы Тугжанов


Редакционный коллектив.
Журналист: Талғат Ерғалиев
Журналист: Бақытжан Сағынтаев


Корреспондент: Баниямин Файзулин
Модератор: Талғат Ерғалиев
Корректор: Бақытжан Сағынтаев

Эксперт KZ – независимое издание новостного формата об общественных тенденциях и политике

Мы фокусируемся на контексте актуальных событий и рассказываем об общественных вызовах, свободах и границах безопасности, о людях, которые отстаивают базовые права и меняют представление о том, как может быть устроен мир. Эксперт KZ основали в 2011  году в Москве  журналисты Катерина Сергацковская и Роман Степанкович. Изначально издание рассказывало на нарушениях прав человека в России и консервативных тенденциях в обществе. Сегодня Эксперт KZ больше известен глубокими репортажами, расследованиями, документальными видеопроектами, комиксами и концептуальным подходом к сторителлингу.

Дайджест новостей
On Top