В Тбилиси в 3,5 раза превышен допустимый ВОЗ уровень загрязнения воздуха


В Тбилиси сразу в несколько раз превышен допустимый Всемирной организацией здравоохранения предел по уровню загрязнения атмосферы. По индексу качества воздуха Грузия занимает 61-е место среди 132 стран. Об этом говорится в рейтинге швейцарского мониторингового агентства. Среди городов лучшие показатели у Батуми, худшие – у Рустави, рассказывает корреспондент «Хабар 24» Юлия Тужилкина.

Уровень загрязнения воздуха в Тбилиси превышает рекомендованный ВОЗ показатели в 3,5 раза. На качество жалуются местные жители. Алина Агаева живёт в одном из центральных районов столицы, около площади Марджанишвили, состояние воздуха здесь считается одним из самых загрязненных в городе.

Алина Агаева, жительница г. Тбилиси:

- Вот мой дом. Ну что я могу сказать о состоянии воздуха? Мы живем в жаре. Мы живем на проезжей части, мне просто повезло, что наши окна выходят во двор. Но вот соседи, у которых выходят на улицу, очень жалуются, что очень шумно, очень пыльно. И как мы знаем по статистике, в нашем районе самая большая процентность выхлопных газов от машин.

Главная причина загрязнения воздуха – автомобильные выхлопы, утверждают специалисты. Ежедневно в Тбилиси курсирует до 600 тысяч автомобилей. Ещё 10 лет назад их было в 3 раза меньше. Общественное движение с громким названием «Мой город убивает» установило в столице специальные датчики для измерения качества воздуха, температуры и влажности. По оценкам специалистов, в самых загрязненных районах Тбилиси показатели порой превышают норму в 10 раз.

Георгий Джапаридзе, создатель общественной организации «Мой город убивает»:

- Есть план действий, как должна проходить очистка воздуха в столице. Мы выдвинули наши предложения. Эту работу должна выполнить мэрия и государство, чтоб качество воздуха в Тбилиси улучшилось. В Тбилиси в 2020-2021-х годах с болезнями дыхательных путей, которые напрямую связаны с загрязнением воздуха, зафиксировано 140 тысяч человек. Из них примерно 50 тысяч – дети. Поэтому обязательно надо улучшить качество воздуха. 1 миллион 300 тысяч населения столицы находятся в зоне риска.

Правительство осуществляет специальные программы и проекты по улучшению экологической ситуации. В стране с этого года запретили экспорт машинных катализаторов, с 1 июня ввели штрафы за избыток выбросов вредных веществ у автомобилей. Власти также активно продвигают идею перехода граждан на электромобили.

Авторы: Юлия Тужилкина, Шалва Сурамелашвили.


Похожее

ЗАЧЕМ МЫ ДЕЛАЕМ Эксперт KZ

Нам хочется жить в стране, где люди увлечены своим делом, ставят цели и добиваются их, мыслят творчески и видят стакан, который наполовину полон, а не наполовину пуст. Они получают удовольствие от жизни, но не проживают ее зря. Своей работой они меняют мир к лучшему и точно знают, что невозможное возможно. Мы хотим, чтобы русские стали самой активной, предприимчивой, довольной жизнью и успешной нацией в мире. Мы поддерживаем их на этом пути: вдохновляем удачными примерами, предостерегаем от ошибок, подсказываем новые дороги и помогаем брать следующую ступень в развитии.

КОМАНДА Эксперт KZ:



Руководитель:
Ералы Тугжанов


Редакционный коллектив.
Журналист: Талғат Ерғалиев
Журналист: Бақытжан Сағынтаев


Корреспондент: Баниямин Файзулин
Модератор: Талғат Ерғалиев
Корректор: Бақытжан Сағынтаев

Эксперт KZ – независимое издание новостного формата об общественных тенденциях и политике

Мы фокусируемся на контексте актуальных событий и рассказываем об общественных вызовах, свободах и границах безопасности, о людях, которые отстаивают базовые права и меняют представление о том, как может быть устроен мир. Эксперт KZ основали в 2011  году в Москве  журналисты Катерина Сергацковская и Роман Степанкович. Изначально издание рассказывало на нарушениях прав человека в России и консервативных тенденциях в обществе. Сегодня Эксперт KZ больше известен глубокими репортажами, расследованиями, документальными видеопроектами, комиксами и концептуальным подходом к сторителлингу.

Дайджест новостей
On Top